公路运输特点逆向物流的定义

　　机动灵活，适应性强：由于公路运输网一般比铁路，水路网的密度要大十几倍，分布面也广，因此公路运输车辆可以无处不到，无时不有，公路运输在时间方面的机动性也比较大，车辆可随时调度，装运，各环节之间的衔接时间较短，尤其是公路运输对客，货运量的多少具有很强的适应性，汽车的载重吨位有小(0.25t～1t左右)有大(200t～300t左右)，既可以单个车辆独立运输，也可以由若干车辆组成车队同时运输，这一点对抢险，救灾工作和军事运输具有特别重要的意义。

　　可实现门到门直达运输：由于汽车体积较小，中途一般也不需要换装，除了可沿分布较广的路网运行外，还可离开路网深入到工厂企业，农村田间，城市居民住宅等地，即可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口，实现门到门直达运输，这是其它运输方式无法与公路运输比拟的特点之一。

　　在中，短途运输中，运送速度较快：在中，短途运输中，由于公路运输可以实现门到门直达运输，中途不需要倒运，转乘就可以直接将客货运达目的地，因此，与其它运输方式相比，其客，货在途时间较短，运送速度较快。

　　原始投资少，资金周转快：公路运输与铁，水，航运输方式相比，所需固定设施简单，车辆购置费用一般也比较低，因此，投资兴办容易，投资回收期短，据有关资料表明，在正常经营情况下，公路运输的投资每年可周转1～3次，而铁路运输则需要3～4年才能周转一次。

　　逆向物流及运作步骤逆向物流可以被定义为物流的反向过程，传统上，逆向物流主要被认为是产品再生的过程，美国物流管理协会对逆向物流的定义为为达到回收价值和适当处置的目的，计划，实施和控制原料，半成品库存，制成品和相关信息，高效经济地从消费点向产出点移动的过程，逆向物流一般包括了商品的回收，运输和处置等必要步骤，这些商品从消费者处反向移动，这个过程还包括涉及货物追踪和信用传递等的信息流。

　　一般来说，逆向物流的实务运作包含三个明显的步骤：。

　　运输商品从一地返回至另一地的实际移动过程，由于制造商常常不愿意成为退回商品的较后目的地，所以运输步骤广泛地存在于逆向物流的各个方面，相反地，制造商更希望有第三方物流（3PL）公司协助处理这些商品，结果是，运输公司经常被要求持有这些商品，等待进一步的处理消息。

　　处理包括客户对商品不满意时企业做出的决策和行动，包括两种处理方式，一种是现场的，用客户的设施采取的各种处理措施，商品可能被修理或退换，另一种是非现场的，将有缺陷商品运至其它地点进行处理，非现场处理包括产品检验，更换，修理，分拆，再制造，清算销售和掩埋处理等。

　　回收从客户处搜集并取回商品的过程，这个步骤受回收商品和回收人的不同而不同，具体包括零售商退货回收，消费者退货回收，回收中心回收等三类回收操作方式。