陆运货物与邮包运输保险怎样选择货物代理

　　陆运，空运货物与邮包运输保险是在海运货物保险的基础上发展起来的，由于陆运，空运与邮运同海运可能遭致货物损失的风险种类不同，所以陆，空，邮货运保险与海上货运保险的险别及其承保责任范围也有所不同，现分别简要介绍如下：。

　　陆运货物保险风险与损失货物在陆运过程中，可能遭受各种自然灾害和意外事故，常见的风险有：车辆碰撞，倾覆和出轨，路基坍塌，桥梁折断和道路损坏，以及火灾和爆炸等意外事故：雷电，洪水，地震，火山爆发，暴风雨以及霜雪冰雹等自然灾害，战争，罢工，偷窃，货物残损，短少，渗漏等外来原因所造成的风险，这些风险会使运输途中的货物造成损失，货主为了转嫁风险损失，就需要办理陆运货物保险，陆运货物保险的险别根据中国人民保险公司制定的《陆上运输货物保险条款》的规定，陆运货物保险的基本险别有陆运险(OverlandTransportationRisks)和陆运一切险(OverlandTransportationAllRisks)两种，此外，还有陆上运输冷藏货物险，它也具有基本险性质。

　　我国空运货物保险的做法空运出口货物，如由我方保险，则应按有关规定向人保公司办理投保手续，空运进口货物，应按预约保险合同的规定办理投保手续，邮包运输保险风险与损失邮包运输通常须经海，陆，空辗转运关，实际上是属于门到门运输，在长途运送过程中遭受自然灾害，意外事故以及各种外来风险的可能性较大，寄件人为了转嫁邮包在运送当中的风险损失，故须办理邮包运输保险，以便在发生损失时能从保险公司得到承保范围内的经济补偿。

　　在美国的公司从海外收发货物过程中常需要认真选择货运代理或无船承运人(NVOOC)，这本身就是个复杂过程，Seariders公司的总裁AlRedlhammer在这个问题上提出了以下10条注意事项：。

　　1．查验联邦海事委员会(FMC)的执照。

　　确认无船承运人或货运代理拥有美国联邦海事委员会颁发的营业执照，该执照号码应当出现在该公司信纸抬头，发票或商业名片上。

　　2．经验决定一切。

　　虽然新的无船承运人也可能提供良好服务，但在海运行业多年的经验通常说明该公司能长期赢得客户满意。

　　3．了解无船承运人。

　　其运作地理覆盖范围很重要，该无船承运人应当在期望的交货地点拥有自己的操作部门或代理，这能说明其熟悉交货地点及当地市场。

　　4．要求出具运输说明。

　　许多无船承运人备有标准化的表格供客户填写，该表格能为其提供该宗货物的基本情况，书面说明必不可少，口头说明不值一文。

　　5．要求出具书面报价。

　　如果不写在无船承运人的运价单里，客户拿到的书面报价可能会被忽略，在发货前应当要求给出报价写入运价单的确认。

　　6．检查无船承运人的保险范围。

　　确保承运人所投保险里包含因货物丢失或损坏给予发货人的赔偿。

　　7．确保无船承运人员工理解其职责。

　　这是个看似愚蠢的问题，但事实上许多货运代理有这类不足，他们所理解的运输就是先发小尺寸货物，尽量寻求同其员工交谈机会，问相关文件需求，中途时间和真正的操纵船舶人等问题，聪明的货运代理是真正为客户服务并希望拿到客户的下一笔生意，短视的货运代理只看到客户的这一笔生意。