物流的目标展品运输过程当中注意什么

　　服务目标：物流系统是桥梁，纽带作用的流通系统的一部分，它具体地联结着生产与再生产，生产与消费，因此要求有很强的服务性，物流系统采取送货，配送等形式，就是其服务性的体现，在技术方面，近年来出现的准时供货方式，柔性供货方式等，也是其服务性的表现。

　　快速，及时目标：及时性不但是服务性的延伸，也是流通对物流提出的要求，快速，及时既是一个传统目标，更是一个现代目标，其原因是随社会大生产发展，这一要求更加强烈了，在物流领域采取的诸如直达物流，联合一贯运输，高速公路，时间表系统等管理和技术，就是这一目标的体现。

　　节约目标：节约是经济领域的重要规律，在物流领域中除流通时间的节约外，由于流通过程消耗大而又基本上不增加或提高商品使用价值，所以领先节约来降低投入，是提高相对产出的重要手段。

　　规模化目标：以物流规模做为物流系统的目标，是以此来追求规模效益，生产领域的规模生产是早已为社会所承认的，由于物流系统比生产系统的稳定性差，因而难于形成标准的规模化格式，在物流领域以分散或集中等不同方式建立物流系统，研究物流集约化的程度，就是规模优化这一目标的体现。

　　5，库存调节目标：是服务性的延伸，也是宏观调控的要求，当然，也涉及到物流系统本身的效益，在物流领域中正确确定库存方式，库存数量，库存结构，库存分布就是这一目标的体现。

　　物流合理化是物流管理追求的总目标，它是对物流设备配置和物流活动组织进行调整改进，实现物流系统整体优化的过程，所谓物流合理化，就是使物流设备配置和一切物流活动趋于合理，合理即合科整理，具体表现为以尽可能的物流成本，获得尽可能高的服务水平。

　　在展览运输中，根据形式的不同分为国内展品运输和国外展品运输，国内运输又可细分为本地参展运输和异地运输，一般来说，本地参展的运输环节较少比较好解决，但异地参展中的运输问题则往往是较让组织者头疼的问题。

　　公路运输由于高速公路的日益发达，而显示出越来越强劲的趋势，运输时间逐渐缩短，灵活性大大强于铁路货运，价格也较低，但公路货运有很难克服的致命伤：一是，道路情况的好坏与展品的损坏费有直接关系，二是中途转车无法监控，丢失东西时有发生，三是意外情况发生的机率大大高于铁路运输，所以公路货运对包装的要求要大大高于铁路，巡回展是一类特殊的展览，由于站品要转战各地，服务商能否按时保质地将展品运到是较关键的问题，至于运费倒成为次要的问题，一般参展企业为了保险起见，都要通过不同的途径向同一地点发送两套展品，出国展运输是展品物流中手续较为繁多的一类，涉及海关，检验检疫等多个部门，而且不同展品，展会也各不相同，一般组展公司基本采用指定专业运输公司作为展品国内运输代理单位的方式，由他们负责展品的国内集中，报关和远洋运输工作，一般进出口货物通关基本包括进出境申报，海关查验，缴纳税费，提取或装运货物几个环节，但是，因为保税货物，暂准进出境货物，特定减免税货物中展览品因为海关的监管规定不同而有一个前期申请备案与后期核销的环节。