铁路超限货物运输常识和货物运到期限

　　装车后，在直线线路上停留时，货物的任何部位，在高度或宽度超过铁路机车，车厢的限界或经由特定区段超过装载限制时称为超限货物，在直线线路停留时虽不超限，但运行中通过半径为300米的曲线线路上计算内侧或外侧宽度仍然超限的亦称为超限货物，根据超限程度，分为一级，二级和超级超限。

　　托运人托运超限货物，向车站递交货物运单的同时，还须提出货物的装载三视图(端视，侧视，顶视)，准确注明货件重心位置，各部位尺寸，以确定装载方案和超限等级。

　　根据托运人托运货物的数量，体积，形状等条件，结合铁路的车辆和设备等情况，铁路货物运输的形式可分为三种：整车，零担和集装箱，整车运输系指货物的重量，体积或形状需要以一辆或一辆以上的货车装运时，零担运输是指一批货物的重量，体积或形状不够整车运输条件时按零担托运的货物还需具备另两个条件：一是单件货物的体积较小不得小于0.02立方米(单件货物重量在10公斤以上的除外)，二是每批货物的件数不得超过300件，集装箱运输是指不会损坏箱体，能装入箱内的货物，符合集装箱运输条件的货都可按集装箱运输办理。

　　铁路货物运到期限是如何计算的，货物运到期限从承运人承运货物的次日起，按下列规定计算：。

　　（1）货物发送期间为1日。

　　（2）货物运输期间：每250运价公里或其未满为1日，按快运办理的整车货物每500运价公里或其未满为1日。

　　（3）特殊作业时间：需要中途加冰的货物，每加冰一次，另加1日，运价里程超过250运价公里的零担货物和1吨，5吨型集装箱货物，另加2日，超过1000公里加3日，一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米或长度超过9米的零担货物及零担危险货物另加2日。

　　（4）整车分卸货物每增加一个分卸站，另加1日。