国际中转集装箱码头操作和海关加封是什么

　　集装箱码头的中转箱主要包括国内和国际两种中转箱，国内中转箱指在境外装货港装船后，经国内中转卸船后转运到境内其它港口的集装箱，以及在国内装货港已办理结关手续，船公司出具全程提单，经国内中转港转运至国外目的港的集装箱。

　　国际海运运输中的“一程船”，即是指对某一中转箱而言，将该箱从起运港载运至中转港的船舶，码头配载计划员在收到船公司资料后，将其中的中转资料交中转业务员处理，中转业务员将中转资料输入电脑，在船舶卸船后，应将中转资料与实卸情况进行核对，发现问题立即通知有关方面协调解决。

　　国际海运运输中的“二程船”，即是指对某一中转箱而言，将该箱从中转港载运至目的港的船舶，码头中转业务员收到中转通知书后，将中转通知书(需有海关放行章)连同外区拖进本码头的中转箱的动态表一起交配载员处理，在装船结束后，中转业务员将经由配载员注明中转箱实际装箱情况和卸船时间的中转通知书与已装船的动态表等单证一起交费收部门。

　　如果中转箱一程船卸船与二程船装船不在同一码头，则在卸船后，该中转箱必须跨区拖运，拖出地码头的中转业务员在安排出场计划的同时开具中转动态表(一式三联)，附在作业申请单上交出场检查口。

　　出现海关加封一般有两种情况：。

　　海关加封情况一：货物从一个海关关区转到另外一个海关关区出口的，这种方式叫做转关货，在这种情况下货物先进到海关的关场，报关放行后海关就加一个海关封条，然后再把货物转到另外一个关区出口。

　　海关加封情况二：正常货物报关时遇到海关查柜，海关查完柜后，再加一个海关封条。

　　其他相关概念：。

　　重封：对受海关监管的货物由于复查等原因需要再次施加关封的行为称为“重新加封”，简称重封。

　　关封：用于海关内部联系，交接有关单证所使用的印有“海关关封”字样，可以加封的信封。

　　关锁：一种用于对海关监管货物加封的金属制一次性使用的长条形封锁。