海运单与提单的区别及风险防范措施

　　海运单与提单的区别和联系。

　　1，提单是货物收据，运输合同，也是物权凭证，海运单只具有货物收据和运输同这两种性质，它不是物权凭证。

　　2，提单可以是指示抬头形式，通地背书流通转让：海运单是一种非流能性单据，海支单上标明了确定的收货人，不能转让流通。

　　3，海运单和提单都可以作成"已装船(Shippedonboard)形式，也可以是"收妥备运"(Receivedforshipment)形式，海运单的正面积各栏目格式和缮制方法与海运单提单基本相同，只是海运单收货人栏不能做成指示性抬头应缮制确定的具体收货人。

　　4，提单的合法持有人和承运人凭提单提货和交货，海运单上的收货人并不出示海运单，仅凭提货通知或其身份证明提货，承运人凭收货人出示适当身份证明交付货物。

　　5，提单有全式和简式提单之分，而海运单是简式单证，背面不列详细货运条款但载有一条可援用海运提单背面内容的条款。

　　必须重视对托运人或租船人的资信调查，对于资信较好的托运人或租船人可以予以信任，对运费支付条件可以放松一点，以求和客户保持长期，稳定，良好的合作关系，而对于规模较小，偿付能力有限，资信不良的公司则应把好关，当运费被托欠时，航运公司应及时采取措施，赢得主动，以保全运费的回收，考虑到议付行审核单证需要一段时间，如中国银行审单时间为７天左右，在买卖合同信用证项下的货款还没有支出时，航运公司可以申请当地司法机关，对银行账户予以查封，冻结，从而请求法院判决要求债务人支付其拖欠的运费。

　　在信用证交易情况下，航运公司可以要求托运人或租船人开具以原交易的信用证议付行为开证行，航运公司为受益人的信用证，或提供议付行出具的保证其支付运费的保函，由于托运人或租船人是前一信用证的受益人，可以凭前一信用证作担保，开具以议付行为开证行，航运公司为受益人的信用证，银行承担性的付款义务，把商业信用转为银行信用，或者提供议付行出具的保函。