逾期装船好办法和危险物品航运常识

　　逾期装船几个好办法。

　　一，逾期装船实际上是一种事实上的违约行为，它直接违背了合同，信用证对较后装船期的约定。

　　二，逾期装船后倒签提单是一种商业欺诈行为。

　　三，逾期装船也是导致货款被拒付的重要诱因，特别是在近洋运输中，对进口中间商来说，尤其不能接受，即使是一天的逾期倒签，也很可能导致对方以种种理由拒付货款。

　　由此可见，在出口贸易实践中逾期装船现象是要尽量避免的，以降低贸易风险，保证安全收汇。

　　那么对于无法估料的生产，运输，检验，通关等环节原因而造成事实上不可避免的逾期，较好的办法是与客人协商延期装船，如果与客人关系较牢靠，在逾期时间又很短的情况下，可以出具保函让船公司倒签近提单，近洋提单倒签1——2天，远洋提单倒签1——5天，一般来说也是可以的。

　　另外一种情况是，对于那种逾期时间较长，而又因种重重原因不能与客户协商改证的情况又该怎样办呢，如果为回避风险而选择不发货，显然不是解决问题的办法。

　　原木包装货物属8类危险品，如运到欧，美地区，需要在启运港进行熏蒸处理，一般需要2~3天的时间，在夏天一般熏蒸2天放半天的风，在冬天一般熏蒸2天放1天的风，所以，一切手续一般要提前4~5天安排好。

　　危险品要做危险品申报，填防灾处理表，此表由发货人填写，盖发货人公章，按表中要求填写，防灾处理：应填写不能与何种物质放在一起，容易引起什么反应或发生何种灾害等，防灾装备：如遇灾害应采用哪种措施来防止灾害的蔓延，如起火应准备何种灭火设备，是灭火器，沙，水等灭火设备，医疗处理：入遇救护人员沾染此种危险品，应用水冲，用何种化学制剂稀释等。