贸易散货海运操作技巧和运输合同种类

　　贸易散货的海运操作技巧都有哪些呢，随着国际贸易的迅速发展和运输服务的不断延伸，集装箱的拼箱运输被广泛地采用，但拼箱运输不同于整箱运输，它的运输要求有其特殊性，独立性，现将在实际操作过程中遇到的一些问题在这里提出和大家共商讨。

　　拼箱货一般不能接受指定某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理(个别实力雄厚的船公司通过其物流公司)将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托，集中分拨”来实现运输的，华东地区的拼箱集散港基本上为上海港。

　　在与客户洽谈成交时，应特别注意相关运输条款，以免对方的信用证开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款，日常操作中我们时常遇到L/C规定拼箱货运输不接受货运代理的提单，因船公司不直接接受拼箱货的订舱，船公司的海运提单是出给货代的，而由货代再签发HOUSEB/L给发货人，如果L/C规定不接受货代B/L，那么实际运输办理时就无选择空间，就会造成L/C的不符。

　　拼箱货的计费吨力求做到准确，拼箱货交货前，应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确，送货到货代指定的仓库存放时，仓库一般会重新测量，并会以重新测量的尺码及重量为收费标准。

　　我们这里不讨论期租合同：，除上述情况外，定期租船合同属于财产租赁性质，而不属于货物运输合同，第二，若货运代理人作为承租人以期租船舶承运货物，他就成为承运人，而不再是货运代理人，第三，货主若以期租进行货物运输，需要具备航海知识和货物配载技术，对船舶需要有专人管理等，所以一般情况下，货主不愿采用期租方式租船，货运代理人涉及期租的机会不多。

　　沿海货物运输和内河货物运输统称国内水路货物运输，水路货物运输合同，是指国内沿海港口，沿海与内河港口，以及内河港口之间由承运人收取运费，负责将托运人托运的货物经水路由一港运至另一港的合同。