海运船舶运输操作方式如何避免风险

　　船舶沿固定的航线，经固定的港口，按事先公布的固定船期运输货物，按事先公布的费率收取运费的船舶运输方式，货物由承运人负责配载装卸，运价中已经包含货物的装卸费用，承运人和托运人双方不计滞期费和速遣费，由于定时，定线，定港，定价，所以班轮运输的不确定性相对小，为了保证船期，班轮的船舶一般设备齐全，船况较好，在班轮停靠的码头都有班轮公司自己的专用码头，货运质量有保证，货物一般为小额贸易货物，现在多为集装箱作为运输单元，提单是主要的运输单证。

　　租船运输又称不定期船运输，没有预定的船期表，航线，港口，船舶按租船人和船东双方签订的租船合同规定的条款完成运输服务，根据协议，船东将船舶出租给租船人使用，完成特定的货运任务，并按商定运价收取运费。

　　航次租船又称为定程租船，是以航程为基础的租船方式，在这种租船方式下，船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输服务，并负责船舶的经营管理以及船舶在航行中的一切开支费用，租船人按约定支付运费，航次租船的合同中规定装卸期限或装卸率，并计算滞期和速遣费。

　　单程租船也称为单航次租船，即所租船舶只装运一个航次，航程终了时租船合同即告终止，运费按租船市场行情由双方议定，其计算方法一般是按运费率乘以装货或卸货数量或按照整船包干运费计算。

　　如何避免这些风险。

　　在签定贸易合同时掌握租船，订舱权，不给外国进口商利用无正本提单进行欺诈的机会。

　　第二，如果外国进口商坚决要求FOB价格条款，那么国内出口商应要求其由实际承运人运输并签发提单或签发已在我国交通部备案的契约承运人提单，这样一旦发生纠纷，可以得到赔偿，否则一味迁就外国进口商等于自己如瓮。

　　第三，国内进出口企业应加强对外贸人员的海运知识的培训，保证贸易各个环节的安全。