海运提单审核和海运装载危险品货柜船管理

　　海运提单审核。

　　(1)审核信用证中的装运条款：为使出运工作顺利进行，在收到信用证后，必须审核证中有关的装运条款，如装运期，结汇期，装运港，目的港，是否能转运或分批装运以及是否指定船公司，船名，船籍和船级等，有的来证要求提供各种证明，如航线证明书，船籍证等，对这些条款和规定，应根据我国政策，国际惯例，要求是否合理和或是否能办到等来考虑接受或提出修改要求。

　　(2)备货报验：就是根据出口成交合同及信用证中有关货物的品种，规格，数量，包装等的规定，按时，按质，按量地准备好应交的出口货物，并做好申请报验和领证工作，冷藏货要做好降温工作，以保证装船时符合规定温度要求，在我国，凡列入商检机构规定的“种类表”中的商品以及根据信用证，贸易合同规定由商检机构出具证书的商品，均需在出口报关前，填写“出口检验申请书”申请商检。

　　(3)托运订舱：编制出口托运单，即可向货运代理办理委托订舱手续，货运代理根据货主的具体要求按航线分类整理后，及时向船公司或其代理订舱，货主也可直接向船公司或其代理订舱，当船公司或其代理签出装货单，定舱工作即告完成，就意味着托运人和承运人之间的运输合同已经缔结。

　　船载危险货物集装箱安全管理存在的问题。

　　1.托运人和承运人瞒报，谎报，漏报危险货物，由于危险货物运费比普通货物高，货主或代理人为减少运输费用将危险货物作为普通货物托运，另外，多式联运上一级承运人交接时未将有关情况交清，导致下一级承运人未申报。

　　2.载运危险货物集装箱船舶的船员未经特殊培训，检查发现，大部分船员不了解所装危险货物特性和运输要求，多数船员没经过特殊培训。

　　3.没有制订事故应急预案，缺乏相应的应急设备，大部分载运危险货物集装箱的船舶未制定应急预案，缺少必要的应急设备和防护用品。

　　4.集装箱内危险货物衬垫及系固存在缺陷，由于经济成本上的考虑，存在着衬垫用得比较少的现象，而有的垫料如木板质量太差，起不到隔离作用，绑扎固定用的木料也用得较少。

　　5.拼箱货的隔离及堆码存在问题，有些危险货物根据大的隔离表要求应该没问题，但考虑到货物特性及副危险性，则不宜拼箱。