如何选择托运货物运输保险和出口退运货物操作

　　托运人托运货物时，是否需要拟办理保价或保险，完全以托运人自愿为原则，铁路不以任何方式强迫办理保价运输或者货物运输保险，但从托运人，收货人利益立场出发，应办理保价运输，因为托运人一方面要求铁路运输企业能安全，迅速，经济地将货物送到达站，另一方面，当发生货损货差时，总希望得到与货物价格较为接近的赔偿额，保价运输较能解决以上问题，因为：。

　　(1)不办保价运输货物:从货物安全讲，货物运输管理虽按现行的铁路货物管理有关规章办理，但未能得到与保价货物一样的特殊安全措施的保护，故发生货损货差的机会比保价货物大，从赔偿方面讲，虽然不办保价也不办保险，故不用支付保价金和投保金，但因为铁路受理货物时，不论货物的贵重与否，都接货物重量收取运费，如果发生货损货差赔偿时，则按货物价值赔偿，这对铁路运输企业讲，是不公平的，因此铁路采取限额赔偿，但这样对托运人(特别是托运贵重货物的托运人)利益影响也大。

　　(2)办理保价运输货物：因为保价责任的基础主要是因为铁路责任造成的货物损失，铁路为了减少事故赔偿，必然要认真对待货运事故，而且货物保价运输是运输合同的组成部分，铁路作为合同的一方直接参加货物的运输工作，并通过对事故的调查，分析，总结，有条件对保价货物采取安全管理措施，改进内部的管理工作，提高货物运输安全质量和服务质量，从这方面讲，铁路与托运人利益是一致的，从赔偿方面讲，托运人虽然支付了保价金，但铁路以货物实际价格(保价额)承运，发生铁路责任时，按不超过保价额赔偿，托运人能得到合情合理的经济利益，因此，保价运输解决了铁路限额赔偿不足的矛盾。

　　出口货物退运进境时，原发货人或其代理人应填写进口货物报关单向海关办理报关手续，海关验凭下列资料接受报关：。

　　1，原货物出口时的出口报关单。

　　2，原出口时向海关办结退税手续的，提供原出口退税报关单和税务部门出具的未退税证明(如发货人已办结退税手续，提供税务部门出具的《出口商品退运已补税证明》)。

　　3，主管外汇管制部门出具的未结汇证明。

　　4，境外商品检验机构证明，退货协议等退货理由充分的证明材料。

　　还有叫客户较好用原你们出口给客户时的包装箱子，箱子上不要显示其它的东西(文字)，重量呢不要和当初出口给客户时的相关太大，较好差不多(出口时的重量/出口个数*退运的个数)单价要和原出口时的单价一样。