集装箱码头空箱操作避免进口运输滞箱方法

　　集装箱码头的空箱操作主要分空箱进，出场操作和空箱管理两部分。

　　一，空箱进场操作，码头空箱进场有两种方式，空箱卸船进场和空箱通过检查口进场，空箱卸船进场前，码头堆场计划员必须安排空箱堆存计划，该计划安排的原则为，空箱根据箱尺码的不同，箱型的不同，按不同的持箱人分开堆存，码头与船方必须在卸箱时办理设备交接单手续。

　　通过检查口进场的空箱主要有两种，一种为船公司指定的用于出口装船的空箱，一种为进口重箱拆箱后返回码头，如为船公司指定用箱，则根据堆场计划员所作堆存计划与不同的尺码，不同的箱型，按出口船名，航次堆放，如为进口箱拆箱后返回码头堆场，则根据堆场计划员所作堆存计划与持箱人的不同，分开堆放，空箱进检查口时，码头检查口与承运人必须办理交单手续。

　　二，空箱出场操作，码头空箱出场主要有两种方式，空箱装船出场和空箱通过检查口出场。

　　装船出场的空箱主要有两种，一种为船公司指定用于出口装船的空箱，另一种为装驳船的空箱，码头箱务管理员应根据代理出具的工作联系单，空箱装船清单或船公司提供的“出口装船用箱指令”，安排装船用箱计划，码头配载计划员根据箱务管理员的用箱计划以及代理提供的“场站收据”，结合船名，航次的配载情况，选择全部计划空箱或部分计划空箱配船，凡该船航次未能装船的空箱，箱务管理员应做好记录，以备下一航次装船之用。

　　通过集箱相方式运输货物，可以保持箱内货物的清洁，保护货物的安全，减少破损，而为了保障集装箱的流通顺畅，避免集装箱占压停滞使用，集装箱的拥有者--船东就给集装箱的使用者--进口商规定了一个时限，在这个时限内，货物装在箱里可以免费，超过这段时间，如果货物还不从箱中掏出，占用着集装箱，那么每天就要向船东支付定额的费用，这就是所谓的滞箱费。

　　进口集装箱的免费期大多为船到目的港10天以内，从船舶到港10天后开始计算滞箱费，这里向大家介绍一种较快的回空箱方法，使您能尽快返回空箱，避免或减少滞箱费。

　　具体为：在货物办理进口通关手续的同时，进口商可以向船东了解集装箱将要回到哪家堆场，然后与堆场联系，由堆场下属的车队将放行后的货物直接提到堆场，在堆场里面掏箱，然后根据需要将货物采用铁路或者汽车运送到较终目的地，这样在掏出货物的同时，这个集装箱就算已经回空了，这样比用其他车队去提箱到仓库掏箱后再返空箱到指定堆场，至少可节约两天的时间。