韩国港口平泽介绍

韩国线（24）

KRPTK

PYEONGTAEK

平泽

韩国

R.O.KOREA

韩国线

经纬度： 36°52’0”N,126°19’0”E　　时差： -9：00　　所在地：京釜高速公路（安成IC）30分钟　　西海高速公路：（西平泽IC）5分钟　　专用码头：京畿平泽港湾公司专用码头　　码头设施：码头内拥有CY，CFS，保税仓库，冷藏仓库等设施　　优势：平均水深12米以上的自然良港，立即出入港（仁川港是闸门，平均需要2小时）　　内陆运输网：　　拥有京部高速公路，西海岸高速公路等四通八达的交通网及港湾内直接运输系统，可提供直达全国各地的运输服务。　　节省货物交流费用：　　政府发展港口的优惠政策　　1.货物码头使用费减免50%。　　2.集装箱免附加税。　　3.仓库保管费及低廉的作业费　　提供有竞争力的海运费：比已有的航线有显著的低廉货运费　　One-Stop服务：　　船社、运输公司、关税社，提供优良的海上运输、内陆运输、通关等一系列服务及提供进出口中问题的咨询。　　首都圈部分企业有紧急原材料通关及运输一系列服务，比仁川港可缩短3-4小时。　　自然地理：位于韩国西海岸中部，京畿道最南端，离韩国首都首尔70公里。气候温暖湿润，年平均气温12.1℃，年平均降雨量为1887.6毫米。山林、田园广阔，具有良好的自然条件，海岸线长24.5公里，是韩国距我国最近的五大港口城市之一。　　历史：平泽历史悠久，早在公元100年左右的“三韩时代”当地便已建城，时称渊达部曲。后几次更名，940年，振威县编入水州，改称平泽县。经过长期的历史发展，1995年5月10日，松炭市、平泽市、平泽郡等被分别废除，设立了城市农村复合形态的平泽市。　　经济概况：平泽市水陆交通便捷，1986年开港，1995年被指定为三大对华贸易港之一，五大重点投资项目之一。预计到2011年为止，将建成62个泊位、年吞吐量为6200万吨的国际贸易大港，成为首尔及中部地区的货物集散中心。平泽市在继续发展传统农业的同时，还大力开发汽车、电子等科技产业及化工、电力、物流等，坚持走产业化、信息化道路，目标是发展成为21世纪的国际物流城市。