航空货运不得不知规则怎样办理空运提取

　　随着航空物流职业竞争愈加猛烈，快递公司为吸收更多的客户，对包裹大小的央求趋于放松。

　　运营世界航空物流的大多为跨国公司，这些公司以独资或合资的办法将事务深化世界各地，树立起全球网络，航空快件的传送底子都是在跨国公司内部结束，而世界邮政事务则经过万国邮政联盟的办法在世界上大多数国度的邮政组织之间获得协作，邮件经过两个以上国度邮政当局的协作结束传送，世界航空货品运送则首要选用会集邮寄的办法，或直接由发货人托付航空货运署理人中止，货品抵达目的地后再经过发货地航空货运署理的关系人代为转交货品到收货人的手中，事务中除触及航空公司外，还要依托航空货运署理人的辅佐。

　　邮政运送的传统操作理论是接力式传送，航空物流公司则大多都选用基地分拨理论或称转盘分拨理论组织起全球的网络。

　　1：快递公司由各分点收取航空快件，在规矩时辰工作到快递公司总工作基地。

　　2：总工作基地对应分检货品，必定对应机场发货总量同外包装件数。

　　3：快递公司向航空署理预定铺位，并将航空货品交给航空署理。

　　4：航空署理接到快递公司订舱材料，依据快递公司央求时效，对应向航空公司预定铺位。

　　5：航空公司批舱后，航空署理在对应的航班起飞前3小时交机场主单，对应起飞前2小时过完安检。

　　怎样办理空运提取。

　　1.收货人凭空运提取联或到货通知单携本人身份证或其他有效身份证件提取空运（若由单位收取应一并出具加盖单位公章的单位介绍信）。

　　2.收货人委托他人提取空运时，应凭空运单上的收货人及被委托人的有效身份证件提取空运。

　　3.收货人应到北京航空快递指定的提货处办理提货手续，并负清所有应付费用。

　　4.收货人应在航空空运单和空运提取记录上签字后提取空运。