清楚航空货运方式和航班被拉货的原因

　　在航空货运的查询中，客户较关心的两个方面可能是价格和服务，这里的服务主要是指货物运输的及时性，在正常情况下，路线，飞行频率，载荷和距离这四个因素在时限内起着决定性的作用，这些因素如何影响整个时间。

　　1.直飞不换飞机，直接到达目的地，如果你选择直达航班，那么直接告诉你的顾客这张票的整个运输时间是1天，当然，如果你有直达航班的时间表，那么你可以精确地计算到小时的运输时间，当然，当我们说时间限制是实际起飞时间-着陆时间，如果我们开始按照计划的起飞时间来计算，可能不会那么精确，毕竟，如今航班延误太常见了。

　　2.经停这意味着航空货运飞机在继续到达目的地之前要经过一个地方加油或上下乘客和货物，国际航班一般停留45分钟至2小时，如果是全货机，可能会停留12小时以上，毕竟全货机的货物负荷远远大于普通客机或货机，当计算时期时，直飞时间+停留时间就可以了。

　　3.中转它是指从出发地到目的地，在运输到目的地之前，通过一个或多个地点改变运输方式(可以是飞机或卡车)的过程，简而言之，货物离开原产地后，可以通过a，b，c.中转港，在每个中转港之后，货物可以从先前的飞机或卡车上卸下，装载到新的飞机或卡车上，然后运输到下一个中转港(如果货物没有卸下，只是停止，请参考停止的定义)，直到它们被运输到目的港。

　　空运中航班被拉货的原因有以下几点：。

　　1，由于旅客行李过多，造成货运舱位不够，导致已经排载的货物被临时拉下。

　　2，由于海关调查部门对某票货物有质疑，而造成货物不能运输。

　　3，由于气候原因，飞机需要临时增加油料的载量，而导致飞机起飞以及落地重量超载，而导致拉下货物，控制载量。

　　4，由于商业原因或者其他原因造成的航空公司或者货代以及货主要求停运而造成拉货。

　　5，飞机临时限载。

　　6，海鲜多等导致货物无法装机。