班机运输相关常识和航空运输打板操作

　　所谓班机运输是指在固定航线上定期航行的航班，班机运输一般有固定的始发站，到达站和经停站。

　　按照业务的对象不同班机运输可分为客运航班和货运航班，顾名思义，后者只承揽货物运输，大多使用全货机，但由于到目前为止国际贸易中经由航空运输所承运的货量有限，所以货运航班只是由某些规模较大的专门的航空货运公司或一些业务范围较广的综合性航空公司在货运量较为集中的航线开辟，对于前者，一般航空公司通常采用客货混合型飞机，在搭乘旅客的同时也承揽小批量货物的运输。

　　由于班机运输有固定的航线，挂靠港，固定的航期，并在一定时间内有相对固定的收费标准，对进出口商来讲可以在贸易合同签署之前预期货物的起运和到达时间，核算运费成本，合同的履行也较有保障，因此成为多数贸易商的首选航空货运形式，特别是近年来货运业竞争加剧，航空公司为体现航空货运的快速，准确的特点，不断加强航班的准班率(航班按时到达的比率)，强调快捷的地面服务，在吸引传统的鲜活，易腐货物，贵重货物，急需货物的基础上，又提出为企业特别是跨国企业提供后勤服务的观点，正努力成为跨国公司分拨产品，半成品的得力助手。

　　但另一方面，班机运输由于多采用客货混合机型，航班以客运服务为主，货物舱位有限，不能满足大批量货物及时出运的要求，往往只能分批运输。

　　打板就是把需要装进飞机肚子里的货物先按照一定的规矩装到集装器上。

　　除了那种特别小的飞机没有集装器而只装散货舱外，其他飞机通常都有集装器(板或者箱)。

　　打板实际包含了装箱这个动作，就是将货按照一定的规律，比如下重上泡，装在板上或者箱里，板分成高，中，低几种规格，每块板，箱都有自己的体积(容积)，重量的限制，装货的民工就将货按规律堆在这些集装器上，蒙上网罩或者关上箱门，之后由划平衡的人员根据板箱的重量划平衡，把板箱号标注在配载单上，民工根据这个单子把事先打好的板或箱按顺序装到机舱的指定位置。