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超音速飞行会再次起飞吗?

发表时间:2019-07-08 19:45:55  来源:物流价格网  浏览:次   【】【】【
由于一些航空初创公司希望带回超音速航空旅行,我们想知道超音速飞行是否会再次起飞,或者它是否会在它开始前注定失败。回顾过去,我们可以说协和式飞机在许多方面都远远超过了它的时代。虽然法航事故可能已经标志着结束,但事实上,协和式飞机已经在政治上和经济上完成了。一旦协和式飞机在2003年停飞,没有人想到建造另一架超音速客机,因为飞行这种喷气式飞机的成本太高了。除此之外,由于超音速动臂的噪音,超音速飞行在欧洲和美国空域被禁止。

由于一些航空初创公司希望带回超音速航空旅行,我们想知道超音速飞行是否会再次起飞,或者它是否会在它开始前注定失败。

回顾过去,我们可以说协和式飞机在许多方面都远远超过了它的时代。虽然法航事故可能已经标志着结束,但事实上,协和式飞机已经在政治上和经济上完成了。

一旦协和式飞机在2003年停飞,没有人想到建造另一架超音速客机,因为飞行这种喷气式飞机的成本太高了。除此之外,由于超音速动臂的噪音,超音速飞行在欧洲和美国空域被禁止。

初创公司正在使用新技术来制造超音速飞机
由于新技术和创新,也许所有即将改变的事情都会带来一些激动人心的可能性。内华达州的飞机制造商Aerion正与洛克希德·马丁公司合作建造一架能够以1.2马赫的速度飞行而不会产生音爆的飞机。

然而,根据“福布斯”报道,洛克希德·马丁公司与波音公司合作,但没有说出理由。

没有理由说为什么Aerion停止与洛克希德·马丁公司合作,但波音公司的负责人史蒂夫·诺德伦德说,这似乎并没有打扰波音公司。

“通过这种将Aerion超音速专业知识与波音全球工业规模和商业航空经验相结合的合作伙伴关系; 我们拥有合适的团队来构建可持续超音速飞行的未来。“

这架超音速飞机Aerion正在寻求建造一架12座的公务机,航程为4,200海里,飞行速度为1.4马赫,而不是客机。

对于航空公司的极客来说更令人兴奋的是科罗拉多的Boom,以及他们计划建造一架55座的飞机,这架飞机可以像今天的商务舱机票一样以同样的价格乘坐乘客。

我们不再生活在20世纪70年代了

早在20世纪70年代,你可以在任何你想要的地方吸烟,然后去酒吧,而不必担心在回家的路上被呼吸困难。

没有人拥有手机,你可以在不必系好安全带的情况下开车。孩子们被告知在天黑之前不要回家,并允许他们骑自行车没有安全背心或头盔。

除非他们开发和环保的飞机超音速乘客喷气机永远不会发生
现在,看看今天!一切都有规则,包括健康,安全和他人的福祉。

我们从未听说过气候变化,全球变暖和抵消碳足迹。这一切都让我相信,由于环境问题,超音速客机永远不会飞。

据CNBC报道,美国国会正试图取消目前禁止陆上超音速航班的禁令。

除非他们能够提出一架不会产生音爆并且对环境友好的飞机,否则我认为超音速客机并不是现实。你怎么看?让我们在评论中知道。

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